Author Archive for Juan Vásquez

04
ago
14

El legendario patrullero CABO ODGER de la Armada de Chile.-

Este buque fue construido en los astilleros ASMAR Talcahuano en el año
1996.-
Fue un buque pesquero construido para la empresa privada,pero la Armada de Chile lo destinó como patrullero para las regiones de Chiloé y Aysen,teniendo como puerto base la ciudad de Puerto Montt, aparte de atender emergencias en el mar,su principal actividad fue el abastecimiento de faros.-
Con fecha 31 de Diciembre de 1997 fue arriado su pabellón de combate,siendo dado de baja.
Posteriormente fue adquirido por el holding naviero KOCHIFAS siendo rebautizado con el nombre de TAMARA, convirtiéndose en buque dedicado al transporte de alimento para salmones.-
Veamos fotos del buque y del modelo construido a escala 1:30.-
2.-Cabo Odger

4.-Cabo Odger por la amura de Estribor

5.-Cabo Odger por la aleta de Babor

6.-Cabo Odger desde arriba

04
ago
14

El transbordador DON BALDO de la Naviera Austral.

El transbordador DON BALDO de la Naviera Austral.

Este buque fue construido en el año 1991 en el astillero KARAGEORGIS en Atenas,Grecia,para la Naviera Goutos Lines,siendo destinado al cabotaje entre Aegean Island of Kea y el puerto de Lavrio.-

En el año 2009 es adquirido por la Naviera Austral de Chile y rebautizado con el nombre de DON BALDO  para cubrir la ruta Pto. Montt.Chaiten,ruta que opera actualmente.

Tiene una capacidad de 235 butacas y 11 camarotes,además puede transpor-

tar 55 vehículos menores.-

Es un buque cómodo,rápido y seguro y cumple a cabalidad su importante

misión de conectividad.-

Veamos fotos del buque y del modelo construido a escala 1:100.-

2.-Myrina Express ?????????????????????? SAMSUNG DIGITAL CAMERA 5.-Don Baldo en Chaiten 2013 6.-Don Baldo por la aleta de Estribor 7.-Don Baldo por la amura de Babor

 

15
jul
14

El buque de la naviera TRANSMARKO

El buque de la naviera TRANSMARKO llamado Isla Caguache lleva el nombre de la isla donde se venera el Nazareno de Caguache, lugar de veneración que data del siglo XVII y que perdura hasta hoy, realizándose masivas procesiones en Enero y Agosto de cada año.-

Este buque fue construido en el Astillero Oren Mekaniske Verksted en la ciudad de Trondheim ,Noruega en el año 1977.- En su larga vida ha llevado los nombres Tinto 1977,Frakto 1983 (Suecia),rebautizado Tinto 2012.En 1980 es alargado de 60 mts. a 74 mts. de eslora.-

En el año 2012 es vendido a la naviera TRANSMARKO de Puerto Montt ,Chile y es destinado al transporte de alimento para salmones desde los terminales de Pto. Montt y Pargua en el Canal de Chacao a los diversos centros salmoneros repartidos en les Regiones Décima y Undécima de los Archipiélagos Patagónicos Australes de Chile.-

El modelo ha sido construido a escala 1:50, mostrando sus bodegas con maniobra de carga incluida.-

Veamos fotos del buque y del modelo .-

 

 

1.-Nazareno de Caguache 2.-Miles de peregrinos llegan a la Isla Caguache al Nazareno de Caguache 3.-MN Tinto 1977 4.-MN Isla Caguache por la amura de Estribor 5.-Maniobra de carga 6.-Vista por la aleta de Estribor 7.-Vista por la Amura de Estribor 8.-Pte Gobierno y superestructura Popa 9.-Vista a Proa por estribor.-

26
may
14

El HMS BEAGLE y el naturalista inglés Charles Darwin en la mágica Isla de CHILOE

 

El HMS BEAGLE y el naturalista inglés Charles Darwin en la mágica Isla de CHILOE.-

En su periplo alrededor del mundo el HMS Beagle fondeó en San Carlos de Ancud, el 21 de Noviembre de 1834.-Posteriormente se dirigió a Chacao, Isla Quinchao e Isla San Pedro en el extremo meridional de la Isla Grande de Chiloé.-

Este buque tenía como misión realizar importantes levantamientos hidrográficos alrededor del mundo, tarea encomendada a su comandante , el Capitán Robert Fitz Roy por orden del Almirantazgo Británico. Viajaba a bordo el investigador Charles Darwin, naturalista inglés que se haría famoso 20 años después al publicar su famosa obra “El ORIGEN DE LAS ESPECIES”. Darwin bajó a tierra en Ancud y posteriormente se dirigió a Cucao, Castro y San Pedro.-

El HMS Beagle era un brig de la clase Cherokee de Royal Navy que fue modificado exprofeso para su viaje, se le incorporó un palo mesana y se le instalaron nuevos instrumentos de navegación, 4 embarcaciones de respeto y tres en servicio, un potente cabrestante y artillería compuesta por un carronada en el castillo de proa, 6 cañones en cubierta montados en sus respectivas cureñas.-

El modelo está construido a escala 1:30 y dada su alta complejidad, su ejecución ha sido posible a la consulta de diversas obras escritas acerca de este famoso buque y tratados de modelismo naval.

Veamos fotos del modelo cuya Eslora alcanza los 2 metros.

2.-Vista por la banda de Estribor 3.-Castillo de proa por la amura de Estribor 4.-Vista de Popa por la aleta de estribor 5.-Vista del Combés mirando hacia proa 6.-Carronada en su montaje en el castillo de proa 7.-Aparejos del Trinquete 8.-Ballenera y bote servicio en sus pescantes 9.-Vista por la amura de Babor

 

28
mar
14

La LM “Don Paulo” de Mechuque.-

 

La LM “Don Paulo” de Mechuque.-

Sin lugar a dudas don Paulino Barrientos se ubica entre los más importantes armadores chilotes de la década del 40 del siglo 19.-

Este insigne marino chilote,nació en la hermosa localidad de Mechuque en el año 1904, y se dedicó al tráfico marítimo llegando a tener una flota de 12 embarcaciones entre veleras y motorizados. Entre sus naves más importantes se cuentan la goleta LASTENIA y entre las lanchas a motor tenemos a la LM DON PAULO la que habría algo así como su buque insignia. Don Paulino hizo cabotaje entre Pto. Montt y la región de Aysén, llevando y trayendo abastos y productos como madera mariscos y papas.

La lancha Don Paulo podía cargar 1.000 sacos de papas.-

La construcción del modelo a escala ha sido posible gracias a la descripción de la embarcación por parte de Moroco Barrientos hijo de don Paulino, residente en la actualidad en Mechuque en casa de su padre ,hoy convertida en Museo.-

Veamos fotos del modelo.-

2.-Dibujo de la lancha Don Paulo,el cual se conserva en el Museo en Mechuque 3.-Modelo Don Paulo por la amura de Estribor 4.-Castillo de proa 5.-Escotilla de carga y superestructura a popa 6.-Vista por amura de Babor 7.-Vista por aleta de Babor

 

28
mar
14

La Lancha “PINCOYA” de Tenaun

La Lancha “PINCOYA” de Tenaun.-

Esta lancha perteneció a la Sra. Ana Werner de Tenaun, quién fue nada menos, la primera mujer Alcalde de Mar de la misma localidad y de la Isla Grande de Chiloé.-
Fue una lancha construida en Castro en 1963 y tenía una eslora de 21 mts. Y un TRG de 110 toneladas.- La Sra Werner timoneaba personalmente su lancha realizando cabotaje entre P Montt y Chiloé con la particularidad de usar un revolver al cinto y en el pte de gobierno llevaba una carabina…….por si acaso.-
Veamos fotos de la lancha y del modelo.-

2.- LM Pincoya 1963 Costanera Chonchi 3.-Lancha Pincoya vista por la banda de Estribor 4.-Vista modelo por la amura de Babor 5.-Vista modelo por la aleta Estribor

29
ene
14

El Cargoship CALETA ANGELMO

 

 

El Cargoship CALETA ANGELMO ex Tora – ex Ingeborg Pilot de la Naviera TRANSMARKO

Este buque fue construido por el Astillero HUSUMER SCHIFFWERTH INH.

GERBR KROGER Gmh & Co. KG de la ciudad de Husum en Alemania para la empresa Hinz & Fisher de Husum con el nombre de TORA en el año 1981.

En el año 1990 es vendido a la firma Reederei Theodor Hinze de Husum. En 1996 es vendido a la naviera Felkkjord Shipping de Flekkjord ,Noruega y es rebautizado con el nombre de Ingeborg Pilot,y en el año 2012 es vendido a la Naviera Transmarko de Puerto Montt,siendo rebautizado con el nombre de Caleta Angelmo.

Operando actualmente en el transporte de alimento de salmones en la X y XI regiones.-

Veamos fotos del buque y del modelo.-

2.- Vista de Popa por Babor 3.-Vista por la amura de Babor 4.-Vista por la banda de Babor 5.-Vista espejo de Popa




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